




氢系统氢气纯度、压力、湿度,除设有防爆型就地指示和报警装置外,还应设置输出模拟量到远方dcs显示参数及报警输出接点。
发电机冷氢温度高不超过49.5℃。氢冷却器冷却水设计温度为38℃。
氢气纯度不低于95%时,不影响发电机的---出力。当计算和测定发电机效率时的基准氢气的纯度应为98%。
发电机机壳和端盖,能承受压力为2倍额定氢压时历时15分钟的水压试验,以---运行时内部氢爆不危及人身安全。
采用闭式循环冷却水系统,汽车高压油轨真空箱---测漏系统,水源为化学除盐水,---测漏系统,氢气冷却器水侧设计压力为1.0mpa,试验水压为1.5mpa。但供给氢气冷却器的水压不得高于0.4mpa。
氢气冷却器的设计能在一个冷却器因故停止使用时,汽车空调管路---测漏系统,至少能承担发电机80%额定容量连续运行,且发电机不超过允许温升。

(1) 发电机氢冷系统及气体置换装置能满足发电机充氢、自动补氢、排氢及中间气体介质置换工作的要求,能自动监测和保持氢气的额定压力、规定纯度及冷氢温度、湿度、co2纯度等。
(2) 发电机氢冷系统为闭式氢气循环系统,热氢通过发电机的氢气冷却器由冷却水冷却。
(3) 发电机氢气冷却器采用散热形式。
(4) 发电机设置氢气干燥器,除了监测发电机内氢气用的氢气湿度在线监测仪外,氢气干燥器的出口处也装设具有远传在线信号的非氢气湿度仪。干燥装置能---发电机在额定条件下机内氢气不高于-5℃同时又不低于-25℃。氢气干燥器设有循环风机。

氢冷系统主要由氢气汇流排(供氢系统)、---汇流排(供---系统)、---蒸发器(加热器)、氢气控制装置、氢气干燥器(氢气去湿装置)、循环风机、发电机绝缘过热监测装置(发电机工况监测装置)、发电机漏液检测装置和发电机漏氢检测装置(气体巡回检测仪)组成 。氢气系统的功能是利用干燥的氢气对发电机转子绕组和定子铁芯进行冷却;在机组起动前或停止运行后利用中间介质置换机内气体。
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