




1、抽真空至5pa以下就可以开始检测;
2、插上检漏仪电源,压缩机真空箱---测漏系统,关闭上部手动挡板阀,开启检漏仪总电源,此时,“放气”灯亮起,等待系统运行;
3、当“系统正常”及旁边的两个灯都显示为绿色时,观察预置参数,应为10-15,一般取15,观察数值,应为10的-8至-9次方时,可以开始---气检漏(等待几分钟);
4、按“检漏”键,缓慢开启顶部手动挡板阀,注意:检漏口的压强不得超过10mpa,否则机器易损坏;
5、数值稳定后,先记录下来,这就是“本底”;
6、逐个将---气充入焊缝,并封堵插入口,将数值变动记录下来。全部完成充---气后再观察20分钟,看数值有无大的变动。
7、关机时,应先关闭上部手动挡板阀,汽车高压油轨真空箱---测漏系统,然后开启放气键,关电源。
发电机的氢气系统是为汽轮发电机组提供干燥、安全的氢气,---测漏系统,用以冷却发电机的定子铁芯及转子。一般选择氮气作为氢气与空气置换的中间介质。氢气冷却器是将氢气从发电机内吸收的热量通过闭式水带走,氢气干燥器是将氢气中的水分吸出,汽车碳罐真空箱---测漏系统,---发电机内的氢气干燥,防止发电机内结露,---发电机在允许的温度下正常运行

(1)检漏仪:采用上述工作原理制造的氢气检漏仪,由于氢气的上述性质,其灵敏度可以达到与---检相同水平。
(2)示踪气体充注控制器:对于批量生产的用户,采用示踪气体充注控制器进行抽真空/充气/排气操作,可以完成对检测管道的充气和排气过程自动化控制。
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